Ремонт рулевых реек Mazda

Комплексный восстановительный ремонт рулевых реек гидравлической и электрической систем для любой модели автомобилей Mazda 323, 3, 6, CX-7, 626 предлагает автосервис "Автогидроремонт" в Москве. Осуществляем продажу ремкомплектов оригинального производства и аналоги от ведущих производителей. В стоимость ремонта включен оригинальный комплект.

Если в вашем автомобиле появился стук в рулевой рейке, наблюдается течь масла или руль стал вращаться с повышенным усилием, то в кратчайшие сроки Вы сможете получить квалифицированную помощь наших специалистов с предоставлением длительной гарантии на работы и запчасти. Предоставим необходимые консультации. При обслуживании в нашей мастерской диагностика осуществляется бесплатно.

3

6

модель	ремонт снятой рейки
MAZDA 2 (DE) 2007- МЕХАНИКА	8000 руб.
MAZDA 121 (JASM, JBSM) 1996-2001	8500 руб.
MAZDA 2 (DY) 2003-2007	8500 руб.
MAZDA 3 (BK) 2003-2009	8500 руб.
MAZDA 3 (BL) 2009-	8500 руб.
MAZDA 323 IV (BG) 1989-1994	8500 руб.
MAZDA 323 V (BA) 1994-1998	8500 руб.
MAZDA 323 VI (BJ) 1998-2004	8500 руб.
MAZDA 5 (CR19) 2005-2010	8500 руб.
MAZDA 6 I / ATENZA (GG, GY) 2002-2007	8500 руб.
MAZDA 6 II (GH) 2007- ЭЛЕКТРО    мех.часть	9000 руб.
MAZDA 626 III (GD, GV) 1987-1992	8500 руб.
MAZDA 626 IV (GE) 1991-1997	8500 руб.
MAZDA 626 V (GF) 1997-2002	8500 руб.
MAZDA CX-7 (ER) 2007-	9000 руб.
MAZDA CX-9 2007-	9000 руб.
MAZDA E2200 (SR2) 1985-2004	8000 руб.
MAZDA MPV (LV) 1995-1999	9000 руб.
MAZDA MPV II (LW) 1999-2006	9000 руб.
MAZDA MX-6 (GE) 1991-1997	8000 руб.
MAZDA PREMACY (CP8W) 1999-2004	8000 руб.
MAZDA TRIBUTE (EP) 2000-	9000 руб.
MAZDA XEDOS 9 / MILLENIA (TA) 1993-2003	8500 руб.

 

Стоимость ремонта рулевых реек на другие модели Мазда уточняйте у наших специалистов.

Признаки неисправности рулевой рейки

Стук в рулевой рейке.

Стук в рулевой рейке появляется вследствие износа червячного механизма главной пары и появлением люфта. Также стук может наблюдаться из-за износа опорных втулок основного вала. При такой неисправности требуется ремонт с заменой изношенных деталей.

Подтекание жидкости.

В данном случае необходимо провести диагностику. Подтекание жидкости может быть связано с износом уплотнительных сальников или коррозии основного вала. Коррозия вала происходит, как правило, по причине несвоевременной замены поврежденных гофрированных кожухов и попадания влаги на вал рейки. Замена сальников и шлифовка вала решают проблему.

Руль тяжело крутится в одну сторону.

Такая неисправность чаще ощущается, что называется "на холодную", и происходит по причине выработки в корпусе рулевой рейки или срабатывании первичного вала. Необходим ремонт рейки.

При повороте руля отчетливо слышен скрип со стороны рулевого механизма.

Такая неисправность однозначно указывает на выход из строя подшипников. Они подлежат замене.

Шум при вращении руля.

Шипение или гудение при повороте руля может быть из-за пониженного уровня жидкости. Если в контуре насоса ее не хватает, то появляются пузырьки воздуха, которые и создают характерный шум. Гул может возникнуть и из-за попадания в насос воздуха в связи с повреждениями или трещинами в трубопроводе или недостаточной протяжки корпуса ГУР. В данном случае необходимо искать причину попадания воздуха в систему.

---

Компания "Автогидроремонт"

 

• Опыт.
  Мы на рынке ремонта рулевых реек уже 24 года
• Прямая специализация.
  Наш сервис специализируется только на ремонте рулевых реек. Мы знаем все о рейках каждой марки автомобиля.
• Запчасти для ремонта.
  Качественные комплектующие, преимущественно оригинальные, позволяют эксплуатировать отремонтированную рейку практически столько же, как и новую.
• Мастерcкие.
  Достаточное количество подъемников, даже в условиях большого спроса на услуги, позволяет осуществлять обслуживание без записи на ремонт.
• Оборудование.
  Профессиональное оборудование для ремонта и современные диагностические стенды для диагностики позволяют сэкономить время ремонта.
• Обмен реек.
  Мы обладаем достаточно объемным фондом отремонтированных БУ реек. Обмен осуществляем по цене ремонта.