Спектр работ по ремонту рулевых реек

Ремонт рулевых реек занимает одно из особых мест в работе любого автосервиса. Во время езды по нашим дорогам особенно большим нагрузкам подвергаются рулевые рейки иномарок, что часто выводит их из строя. Наибольшему износу обычно подвергается направляющая втулка, которая находится на другой стороне от водителя. Как же самому определить, что рулевая рейка Вашего автомобиля требует ремонта? Это очень просто. Разверните до предела в сторону колеса своего автомобиля, который стоит на месте. Затем через чехол рулевой тяги протяните руку и раскачайте автомобиль за рейку. Если рулевое колесо вращается туго, стучит передняя подвеска, шумит насос гидроусилителя или Вы заметили люфт рулевого колеса, то это и есть явные симптомы неисправности рулевой рейки Вашего автомобиля.

Спектр работ по диагностике и ремонту рулевых реек предусматривает:

• - Диагностика и ремонт гидроусилителя руля (ГУР);
• - Ремонт рулевой рейки;
• - Проверку рулевой рейки на специальном стенде;
• - Восстановление и переборку рулевой рейки;
• - Регулировку рулевой рейки;
• - Проверку и регулировку развала;
• - Ремонт насосов ГУР;
• - Ремонт рулевого редуктора;

Цены на оказываемые услуги смотрите в разделе Прайс-лист.

Естественно, что отремонтировать рулевую рейку гораздо дешевле, чем купить новую.