Меню



+7 (495) 518-07-13
+7 (925) 542-34-98

Ремонт рулевой рейки Kia Carnival

Предлагаем недорогой профессиональный ремонт рулевой рейки Kia Magentis в Москве по оптимальной цене. Ремонт рейки обойдется гораздо дешевле покупки новой, а качество восстановления будет ничуть не хуже. Предоставим гарантию сроком от 6 месяцев. Используем в ремонте только оригинальные запчасти.

Ремонт рейки осуществляется в день обращения или по предварительной записи. По всем вопросам Вы сможете обратиться по телефону компании. Предоставляем бесплатные консультацию и диагностику.

  • Диагностика бесплатно
  • Ремонт рулевой рейки Kia Carnival 10000 руб;
  • Снятие и установка рейки на автомобиль 7000 руб;
  • Время ремонта около 2 часов снятой рейки и около 5 часов со снятием и установкой;
  • Пыльники гофрированные, в случае обветшания или растрескивания приобретаются отдельно. У нас TRW - 1200 руб - штука.
  • Гарантия 6 месяцев.

 

Kia Carnival

На автомобилях Kia Carnival устанавливалась гидравлическая рулевая рейка. По своей надежности это твердый середнячок, начинающий доставлять неприятности владельцу автомобиля только после 100 - 150 тыс км в зависимости от условий эксплуатации. Ремонт рейки будет гораздо более выгодным, чем покупка новой, а надежность ничуть не хуже.

При первых симптомах поломки необходимо сразу обращаться в специализированный сервис. Своевременныое обращение позволит произвести ремонт с наименьшими затратами.

Коррозия вала

Коррозия вала

Дефектовка

Дефектовка

Шлифовка валов

Восстановление валов

Неисправности гидравлических реек Kia Carnival

Появился стук в рулевой рейке.

Стук в рулевой рейке появляется вследствие износа червячного механизма главной пары и появлением люфта. Также стук может наблюдаться из-за износа опорных втулок основного вала. При такой неисправности требуется ремонт с заменой изношенных деталей.

Стала подтекать гидравлическая жидкость.

В данном случае необходимо провести диагностику. Подтекание жидкости может быть связано с износом уплотнительных сальников или коррозии основного вала. Коррозия вала происходит, как правило, по причине несвоевременной замены поврежденных гофрированных кожухов и попадания влаги на вал рейки. Замена сальников и шлифовка вала решают проблему.

Руль тяжело крутится в одну сторону.

Такая неисправность чаще ощущается, что называется "на холодную", и происходит по причине выработки в корпусе рулевой рейки или срабатывании первичного вала. Необходим ремонт рейки.

При повороте руля отчетливо слышен скрип со стороны рулевого механизма.

Такая неисправность однозначно указывает на выход из строя подшипников. Они подлежат замене.

Появился шум при вращении руля.

Шипение или гудение при повороте руля может быть из-за пониженного уровня жидкости. Если в контуре насоса ее не хватает, то появляются пузырьки воздуха, которые и создают характерный шум. Гул может возникнуть и из-за попадания в насос воздуха в связи с повреждениями или трещинами в трубопроводе или недостаточной протяжки корпуса ГУР. В данном случае необходимо искать причину попадания воздуха в систему.

Компания "Автогидроремонт"