+7 (495) 518-07-13
+7 (925) 542-34-98

Ремонт рулевой рейки Peugeot Boxer

Рулевые рейки ПежоСервис "Автогидроремонт" в Москве предлагает недорогой профессиональный ремонт рулевой рейки Peugeot Boxer по оптимальным ценам. Предоставим гарантию на все виды работ и используемые запчасти на 6 месяцев. Используем в ремонте только оригинальные комплектующие.

Ремонт рулевой рейки Пежо Боксер
  • Диагностика бесплатно;
  • Ремонт рулевой рейки Peugeot Boxer 11000 руб;
  • Снятие и установка рейки на автомобиль 9000 руб;
  • Время ремонта около 2 часов снятой рейки и около 5-6 часов со снятием и установкой;
  • Пыльники гофрированные, в случае обветшания или растрескивания приобретаются отдельно. У нас TRW - 1200 руб - штука.
  • Гарантия 6 месяцев.
  • Действуют сезонные скидки. Обращайтесь к менеджерам.
Диагностика бесплатно

 

Неисправности рулевой рейки Peugeot Boxer

 

Пежо Боксер имеет достаточно выносливую рулевую систему. Характерными неисправностями рулевой рейки является течь с верхнего или боковых сальников. Для надежного устранения неисправности необходимо осуществить капитальный ремонт рейки с полировкой или шлифовкой валов (в зависимости от состояния), заменой полного ремкомплекта и новыми втулками.

Ремонт данной рейки не представляет особой сложности и при должной надежности комплектующих предполагает длительное использование рулевой рейки.

Кроме течи и стука в рулевой рейке могут присутствовать дополнительные симптомы: закусывание в одну сторону преимущественно "на холодную". При таких симтомах скорее всего имеет место выработка в корпусе распределителя рулевой рейки. Устранение неисправности осуществляется методом впресовывания гильзы в корпус распределителя. Данная операция осуществляется в нашей мастерской с дополнительной оплатой к стоимости ремонта 6000 руб. Дополнительной приметой выработки корпуса является почерневшая жидкость ГУР и часто, присутствие в ней мелких металлических частиц блестящих при солнечном свете.

 

Гильзовка корпуса распределителя рейки
Гильзовка корпуса распределителя рейки
Гильзовка корпуса распределителя рейки

 

Неисправности рейки на этом заканчиваются. То есть максимальная стоимость ремонта рулевой рейки Пежо Боксер составит 26000 руб.

Зная неисправности, Вы сможете легко определить стоимость ремонта рейки Вашего Peugeot Boxer в нашем сервисе.

Неисправности связанные с плохим вращением руля (при нажатии на педать газа вращение облегчается) связаны, скорее всего, с выходом из строя насоса ГУР. Насосы ремонтировать мы не рекомендуем. Следует просто купить новый.

Стоит ли покупать китайскую рулевую рейку

В последнее время, в связи с затрудненными поставками оригинальных запасных частей, на рынок хлынули рейки китайских производителей. При чем их количество настолько велико, что разобраться в качестве не представляется возможным. Также некоторые клиенты, обращающиеся к нам, утверждают, что им предлагают канадские, итальянские, испанские и другие рулевые рейки. Обращаем Ваше внимание, что НИКАКИХ КАНАДСКИХ, ИТАЛЬЯНСКИХ и прочих РЕЕК НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Есть только Китай!

Мы испытали рулевые рейки разных китайских производителей и с уверенностью можем сказать, что аналогов оригиналам среди них нет. Все рейки имеют незначительный ресурс, имеют плохое качество металла и слабое качество сальников, которые начинают течь иногда, уже на второй месяц.

Среди всех китайских производителей реек можно выделить, пожалуй, MOTORHERZ и KRAUF. Их срок службы более стабилен и иногда доходит до 1 года (редко) - гидравлических. Механические рейки ходят более уверенно. Можно расчитывать на пробег 30 000 км.

В стоимость ремонта рулевой рейки входит:

  • Сборка, разборка и ремонт агрегата;
  • Полный ремкомплект рулевой рейки;
  • Шлифовка валов или замена на восстановленные валы;
  • Восстановление корпуса или замена.

В стоимость ремонта не входит:

Жидкости ГУР и пыльники рулевой рейки

Наши услуги:

  • Используем оригинальные комплектующие;
  • Ремонт снятой рейки - 2 часа;
  • Ремонт со снятием / установкой - от 5 часов;
  • Гарантия на все работы от 6 месяцев;
  • Комплексная диагностика в подарок;
  • Осуществляем продажу новых рулевых реек и БУ или замену на восстановленные.

Основные вопросы по неисправностям рулевой рейки:

 

Стук рулевой рейки.

Стук в рулевой рейке появляется вследствие износа червячного механизма главной пары и появлением люфта. Также стук может наблюдаться из-за износа опорных втулок основного вала. При такой неисправности требуется ремонт с заменой изношенных деталей.

Течь гидравлической жидкости через уплотнения.

В данном случае необходимо провести диагностику. Подтекание жидкости может быть связано с износом уплотнительных сальников или коррозии основного вала. Коррозия вала происходит, как правило, по причине несвоевременной замены поврежденных гофрированных кожухов и попадания влаги на вал рейки. Замена сальников и шлифовка вала решают проблему.

Руль тяжело крутится в одну сторону.

Такая неисправность чаще ощущается, что называется "на холодную", и происходит по причине выработки в корпусе рулевой рейки или срабатывании первичного вала. Необходим ремонт рейки.

Скрип со стороны рулевого механизма.

Такая неисправность однозначно указывает на выход из строя подшипников (характерно для электрических рулевых реек). Они подлежат замене.

Шум при вращении руля?

Шипение или гудение при повороте руля может быть из-за пониженного уровня жидкости. Если в контуре насоса ее не хватает, то появляются пузырьки воздуха, которые и создают характерный шум. Гул может возникнуть и из-за попадания в насос воздуха в связи с повреждениями или трещинами в трубопроводе или недостаточной протяжки корпуса ГУР. В данном случае необходимо искать причину попадания воздуха в систему.


Компания "Автогидроремонт"