Ремонт рулевой рейки Пежо Партнер

Сервис в Москве предлагает недорогой ремонт рулевой рейки Пежо Партнер на профессиональном уровне по оптимальным ценам. Предоставим гарантию на все виды работ и используемые запчасти в 6 месяцев. Для осуществления ремонта имеются в продаже ремкомплекты оригинального производства или качественные аналоги, которые входят в стоимость ремонта. Диагностика неисправности осуществляется бесплатно.

Диагностика бесплатно;
Ремонт рулевой рейки Peugeot Partner 9000 руб;
Снятие и установка рейки на автомобиль 4000 руб;
Время ремонта около 2 часов снятой рейки и около 5 часов со снятием и установкой;
Пыльники гофрированные, в случае обветшания или растрескивания приобретаются отдельно. У нас TRW - 1200 руб - штука.
Гарантия 6 месяцев.

Обращаем Ваше внимание, что данные цены являются окончательными при любом виде ремонта кроме гильзовки корпуса (закусывает в одну сторону + 4000 руб).

В стоимость ремонта рулевой рейки входит:

Сборка, разборка и ремонт агрегата;
Полный ремкомплект рулевой рейки;
Шлифовка валов или замена на восстановленные валы;
Восстановление корпуса или замена.

В стоимость ремонта не входит:

Жидкости ГУР и пыльники рулевой рейки

Наши услуги:

Используем оригинальные комплектующие;
Ремонт снятой рейки - 2 часа;
Ремонт со снятием / установкой - 4 часа;
Гарантия на все работы от 6 месяцев;
Комплексная диагностика в подарок;
Осуществляем продажу новых рулевых реек и БУ или замену на восстановленные.

Неисправности

Рулевым рейкам Пежо Партнер присущи общие неисправности. Каких то особенных закономерностей в их поломках не прослеживается. Возможно чуть чаще и чуть быстрее ржавеют валы при разрыве пыльников рулевых тяг, но четкой закономерности этой поломки, все же нет. Ремонт рейки, также не отличается какими то особенностями. В случае восстановительных мероприятий в обязательном порядке шлифуется основной вал и проверяется выработка первичного. При любой неисправности или подозрении на поломку рейки рекомендуем обращаться к нам в сервис.

Пежо Партнер

Коррозия основного вала

Износ первичного вала

Шлифовка вала

Валы после ремонта

Перед сборкой

Основные вопросы по неисправностям рулевой рейки:

Стук рулевой рейки.

Стук в рулевой рейке появляется вследствие износа червячного механизма главной пары и появлением люфта. Также стук может наблюдаться из-за износа опорных втулок основного вала. При такой неисправности требуется ремонт с заменой изношенных деталей.

Течь гидравлической жидкости через уплотнения.

В данном случае необходимо провести диагностику. Подтекание жидкости может быть связано с износом уплотнительных сальников или коррозии основного вала. Коррозия вала происходит, как правило, по причине несвоевременной замены поврежденных гофрированных кожухов и попадания влаги на вал рейки. Замена сальников и шлифовка вала решают проблему.

Руль тяжело крутится в одну сторону.

Такая неисправность чаще ощущается, что называется "на холодную", и происходит по причине выработки в корпусе рулевой рейки или срабатывании первичного вала. Необходим ремонт рейки.

Скрип со стороны рулевого механизма.

Такая неисправность однозначно указывает на выход из строя подшипников (характерно для электрических рулевых реек). Они подлежат замене.

Шум при вращении руля?

Шипение или гудение при повороте руля может быть из-за пониженного уровня жидкости. Если в контуре насоса ее не хватает, то появляются пузырьки воздуха, которые и создают характерный шум. Гул может возникнуть и из-за попадания в насос воздуха в связи с повреждениями или трещинами в трубопроводе или недостаточной протяжки корпуса ГУР. В данном случае необходимо искать причину попадания воздуха в систему.

Компания "Автогидроремонт"

Опыт.
Мы на рынке ремонта рулевых реек уже 24 года
Прямая специализация.
Наш сервис специализируется только на ремонте рулевых реек. Мы знаем все о рейках каждой марки автомобиля.
Запчасти для ремонта.
Качественные комплектующие, преимущественно оригинальные, позволяют эксплуатировать отремонтированную рейку практически столько же, как и новую.
Мастерcкие.
Достаточное количество подъемников, даже в условиях большого спроса на услуги, позволяет осуществлять обслуживание без записи на ремонт.
Оборудование.
Профессиональное оборудование для ремонта и современные диагностические стенды для диагностики позволяют сэкономить время ремонта.
Обмен реек.
Мы обладаем достаточно объемным фондом отремонтированных БУ реек. Обмен осуществляем по цене ремонта.