Ремонт рулевой рейки Пежо Партнер Peugeot Partner

Сервис "Автогидроремонт" в Москве предлагает недорогой профессиональный ремонт рулевой рейки Пежо Партнер (Peugeot Partner) по оптимальным ценам. Предоставим гарантию на все виды работ и используемые запчасти на 6 месяцев. Используем в ремонте только оригинальные комплектующие.

Диагностика бесплатно;
Ремонт рулевой рейки Peugeot Partner 10000 руб;
Снятие и установка рейки на автомобиль 7000 руб;
Время ремонта около 2 часов снятой рейки и около 5 часов со снятием и установкой;
Пыльники гофрированные, в случае обветшания или растрескивания приобретаются отдельно. У нас TRW - 1200 руб - штука.
Гарантия 6 месяцев.

Неисправности рулевой рейки Peugeot Partner

У Вашего Пежо Партнер вышла из строя рулевая рейка? Сделайте диагностику сами и определите стоимость ремонта.

Если в рейке присутствует течь или стук, но другие симптомы отсутствуют, то скорее всего это обычный стандартный ремонт в который входит полировка или шлифовка валов, замена ремкомплекта и новый втулки под размер вала. Стоимость такого ремонта фиксирована и составляет 17000 руб со снятием и установкой. Отдельно приобретается жидкость (1200 руб) или клиент привозит ее самостоятельно. Если изношены или порваны пыльники они тоже приобретаются отдельно.

Если присутствуют дополнительные симптомы: закусывание в одну сторону преимущественно "на холодную", то скорее всего это выработка в корпусе распределителя рулевой рейки. Устранение неисправности осуществляется методом впресовывания гильзы в корпус распределителя. Данная операция осуществляется в нашей мастерской с дополнительной оплатой к стоимости ремонта 6000 руб. Дополнительной приметой выработки корпуса является почерневшая жидкость ГУР и часто, присутствие в ней мелких металлических частиц блестящих при солнечном свете.

Неисправности рейки на этом заканчиваются. То есть максимальная стоимость ремонта рулевой рейки Пежо Партнер составит 23000 руб.

Зная неисправности, Вы сможете легко определить стоимость ремонта рейки Вашего Пежо Партнер в нашем сервисе.

Неисправности связанные с плохим вращением руля (при нажатии на педать газа вращение облегчается) связаны, скорее всего, с выходом из строя насоса ГУР. Насосы ремонтировать мы не рекомендуем. Следует просто купить новый.

Если рейка закусывает в обе стороны, жидкость светлая и прозрачная, с температурой степень закусывания не связано, то это может быть выход из строя крестовины рулевого кардана.

Стоит ли покупать китайскую рулевую рейку

В последнее время, в связи с затрудненными поставками оригинальных запасных частей, на рынок хлынули рейки китайских производителей. При чем их количество настолько велико, что разобраться в качестве не представляется возможным. Также некоторые клиенты, обращающиеся к нам, утверждают, что им предлагают канадские, итальянские, испанские и другие рулевые рейки. Обращаем Ваше внимание, что НИКАКИХ КАНАДСКИХ, ИТАЛЬЯНСКИХ и прочих РЕЕК НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Есть только Китай!

Мы испытали рулевые рейки разных китайских производителей и с уверенностью можем сказать, что аналогов оригиналам среди них нет. Все рейки имеют незначительный ресурс, имеют плохое качество металла и слабое качество сальников, которые начинают течь иногда, уже на второй месяц.

Среди всех китайских производителей реек можно выделить, пожалуй, MOTORHERZ и KRAUF. Их срок службы более стабилен и иногда доходит до 1 года (редко) - гидравлических. Механические рейки ходят более уверенно. Можно расчитывать на пробег 30 000 км.

В стоимость ремонта рулевой рейки входит:

Сборка, разборка и ремонт агрегата;
Полный ремкомплект рулевой рейки;
Шлифовка валов или замена на восстановленные валы;
Восстановление корпуса или замена.

В стоимость ремонта не входит:

Жидкости ГУР и пыльники рулевой рейки

Наши услуги:

Используем оригинальные комплектующие;
Ремонт снятой рейки - 2 часа;
Ремонт со снятием / установкой - 4 часа;
Гарантия на все работы от 6 месяцев;
Комплексная диагностика в подарок;
Осуществляем продажу новых рулевых реек и БУ или замену на восстановленные.

Пежо Партнер

Коррозия основного вала

Износ первичного вала

Шлифовка вала

Валы после ремонта

Перед сборкой

Основные вопросы по неисправностям рулевой рейки:

Стук рулевой рейки.

Стук в рулевой рейке появляется вследствие износа червячного механизма главной пары и появлением люфта. Также стук может наблюдаться из-за износа опорных втулок основного вала. При такой неисправности требуется ремонт с заменой изношенных деталей.

Течь гидравлической жидкости через уплотнения.

В данном случае необходимо провести диагностику. Подтекание жидкости может быть связано с износом уплотнительных сальников или коррозии основного вала. Коррозия вала происходит, как правило, по причине несвоевременной замены поврежденных гофрированных кожухов и попадания влаги на вал рейки. Замена сальников и шлифовка вала решают проблему.

Руль тяжело крутится в одну сторону.

Такая неисправность чаще ощущается, что называется "на холодную", и происходит по причине выработки в корпусе рулевой рейки или срабатывании первичного вала. Необходим ремонт рейки.

Скрип со стороны рулевого механизма.

Такая неисправность однозначно указывает на выход из строя подшипников (характерно для электрических рулевых реек). Они подлежат замене.

Шум при вращении руля?

Шипение или гудение при повороте руля может быть из-за пониженного уровня жидкости. Если в контуре насоса ее не хватает, то появляются пузырьки воздуха, которые и создают характерный шум. Гул может возникнуть и из-за попадания в насос воздуха в связи с повреждениями или трещинами в трубопроводе или недостаточной протяжки корпуса ГУР. В данном случае необходимо искать причину попадания воздуха в систему.

Компания "Автогидроремонт"

Опыт.
Мы на рынке ремонта рулевых реек уже 24 года
Прямая специализация.
Наш сервис специализируется только на ремонте рулевых реек. Мы знаем все о рейках каждой марки автомобиля.
Запчасти для ремонта.
Качественные комплектующие, преимущественно оригинальные, позволяют эксплуатировать отремонтированную рейку практически столько же, как и новую.
Мастерcкие.
Достаточное количество подъемников, даже в условиях большого спроса на услуги, позволяет осуществлять обслуживание без записи на ремонт.
Оборудование.
Профессиональное оборудование для ремонта и современные диагностические стенды для диагностики позволяют сэкономить время ремонта.
Обмен реек.
Мы обладаем достаточно объемным фондом отремонтированных БУ реек. Обмен осуществляем по цене ремонта.