Меню


+7 (495) 518-07-13
+7 (925) 542-34-98

Ремонт рулевых реек Opel

Рулевые рейки ОпельРемонт рулевой рейки Опель Opel Астра F, G, H, Вектра, Зафира, Антара, Корса в автомастерской "Автогидроремонт" в Москве это выгодно и надежно. Предлагаем профессиональне услуги по ремонту рулевых реек и самые низкие цены в Москве.

Предоставляем гарантию сроком на 6 месяцев. Используем для ремонта только оригинальные ремкомплекты.

Для записи на ремонт обращайтесь к нашим специалистам по телефону сервиса. Предоставляем бесплатные консультации.

Диагностика рулевой рейки

модель ремонт снятой рейки
OPEL AGILA (H00) 2000-2008 МЕХАНИКА 9000 руб.
OPEL ANTARA 2006- 12000 руб.
OPEL ASTRA G (F07_, F48_, F08_, F69_, F35_, F70) 1998-2004 11000 руб.
OPEL ASTRA H 2004- 11000 руб.
OPEL CALIBRA A (85_) 1990-1997 11000 руб.
OPEL COMBO (71_) 1994-2001 11000 руб.
OPEL COMBO 2001- МЕХАНИКА 9000 руб.
OPEL CORSA B (73_, 78_, 79_) 1993-2000 11000 руб.
OPEL CORSA C (F08, F68, W5L) 2000- МЕХАНИКА 9000 руб.
OPEL CORSA D 2006- МЕХАНИКА 9000 руб.
OPEL FRONTERA B (B6_) 1998-2004 11000 руб.
OPEL INSIGNIA 2008- 11000 руб.
OPEL MERIVA 2003-2010 МЕХАНИКА 9000 руб.
OPEL MERIVA 2010- 11000 руб.
OPEL VECTRA A (86_, 87_, 88_, 89_) 1988-1995 11000 руб.
OPEL VECTRA B (31_, 36_, 38_) 1995-2002 11000 руб.
OPEL VECTRA C 2002- 11000 руб.
OPEL ZAFIRA A (F75_) 1998-2005 11000 руб.
OPEL ZAFIRA B (A05, P12) 2005- 11000 руб.

Снятие и установка оплачивается отдельно.

 

Стоимость ремонта рулевых реек на другие модели Опель уточняйте у наших специалистов.

Гарантия 6 месяцев

В стоимость ремонта рулевой рейки входит:

  • Сборка, разборка и ремонт агрегата;
  • Полный ремкомплект рулевой рейки;
  • Шлифовка валов или замена на восстановленные валы;
  • Восстановление корпуса или замена.

В стоимость ремонта не входит:

Жидкости ГУР и пыльники рулевой рейки

  • Используем оригинальные комплектующие;
  • Ремонт снятой рейки - 2 часа;
  • Ремонт со снятием / установкой - 4 часа;
  • Гарантия на все работы от 6 месяцев;
  • Комплексная диагностика в подарок;
  • Продажа новых рулевых реек или замена на восстановленные.

Общие признаки неисправности рулевой рейки

Стук в рулевой рейке.

Стук в рулевой рейке появляется вследствие износа червячного механизма главной пары и появлением люфта. Также стук может наблюдаться из-за износа опорных втулок основного вала. При такой неисправности требуется ремонт с заменой изношенных деталей.

Подтекание жидкости.

В данном случае необходимо провести диагностику. Подтекание жидкости может быть связано с износом уплотнительных сальников или коррозии основного вала. Коррозия вала происходит, как правило, по причине несвоевременной замены поврежденных гофрированных кожухов и попадания влаги на вал рейки. Замена сальников и шлифовка вала решают проблему.

Руль тяжело крутится в одну сторону.

Такая неисправность чаще ощущается, что называется "на холодную", и происходит по причине выработки в корпусе рулевой рейки или срабатывании первичного вала. Необходим ремонт рейки.

При повороте руля отчетливо слышен скрип со стороны рулевого механизма.

Такая неисправность однозначно указывает на выход из строя подшипников. Они подлежат замене.

Шум при вращении руля.

Шипение или гудение при повороте руля может быть из-за пониженного уровня жидкости. Если в контуре насоса ее не хватает, то появляются пузырьки воздуха, которые и создают характерный шум. Гул может возникнуть и из-за попадания в насос воздуха в связи с повреждениями или трещинами в трубопроводе или недостаточной протяжки корпуса ГУР. В данном случае необходимо искать причину попадания воздуха в систему.

Компания "Автогидроремонт"