Ремонт рулевых реек Киа

Предлагаем комплексный профессиональный ремонт рулевых реек Киа в Москве. Испольуем в ремонте оригинальные комплектующие или более качественные аналоги от известных производителей. Ремонт рулевой рейки осуществляется с помощью специального оборудования высококлассными специалистами. Предоставляем гарантию на ремонт и запчасти сроком от 6 месяцев в зависимости от модели Kia.

Автомобили Kia последнего поколения , используемые таксопарками и каршеринговыми компаниями , в большинстве своем оснащены механическими рулевыми рейками с электрическим подрулевым усилителем. Механическая рулевая рейка изначально имеет меньший ресурс чем гидравлическая, опорная втулка всего одна и отсутствует поршень на валу который уменьшает нагрузку. Проблемы с износом втулки очень часто появляются при пробеге менее 100000 км , а при повреждении пыльников и коррозии вала, стук прогрессирует гораздо быстрее.

Приглашаем посетить наш сервис. Вы можете записаться на ремонт на удобное время или приехать сразу, в тот же день.

В стоимость ремонта рулевой рейки входит:

• Сборка, разборка и ремонт агрегата;
• Полный ремкомплект рулевой рейки;
• Шлифовка валов или замена на восстановленные валы;
• Восстановление корпуса или замена.

В стоимость ремонта не входит:

Жидкости ГУР и пыльники рулевой рейки

модель	ремонт снятой рейки	снятие / устан.	итого
Киа Аманти	7000 руб	3000 руб	10000 руб
Киа Карнивал	7500 руб	3500 руб	11000 руб
Киа Соренто	7500 руб	3500 руб	11000 руб
Киа Спортейдж	7500 руб	3500 руб	11000 руб
Киа Рио механика	6000 руб	3000 руб	9000 руб
Киа Маджентис мех	6000 руб	3000 руб	9000 руб

 

Стоимость ремонта рулевых реек на другие модели Киа уточняйте у наших специалистов.

• Используем оригинальные комплектующие;
• Ремонт снятой рейки - 2 часа;
• Ремонт со снятием/установкой - 4 часа;
• Гарантия на все работы до 6 месяцев;
• Комплексная диагностика в подарок;
• Продажа новых рулевых реек или замена на восстановленные.

Ремкомплекты

---

Таблица неисправностей

 

Неисправность	Причины
Подтекание жидкости	Коррозия валов или срабатывание уплотнительных сальников и колец. Данная неисправность устраняется путем шлифовки валов и установки ремонтного комплекта сальников.
Закусывание руля в одном положении или затруднительный поворот в одну сторону	Выработка в корпусе рулевой рейки.Устраняется данный дефект проточкой распределителя и установкой специальной медной ремонтной втулки
Стук при вращении рулевого колеса или при движении по неровностям.	Выработка зубьев первичного и вторичного валов. Неисправность устраняется заменой валов на новые (за дополнительную плату) или б/у отремонтированные в хорошем рабочем состоянии (входит в стоимость ремонта)
Повреждение корпуса рейки	Такое обычно случается во время аварии или наезда на препядствие. в данном случае скорее требуется замена корпуса. Такая замена тоже входит в стоимость ремонта.