Ремонт рулевых реек Toyota

Рулевое управление – одна из главных систем любого автомобиля. Если оно неисправно, рекомендуется прекратить движение до выяснения причин поломки и ее устранения. Машины японской марки Toyota, как и многие другие, подвержены проблемам с рулевой рейкой.

Главные причины возникновения неисправностей:

 

• Плохое качество дорог;
• Естественный износ;
• Поломки в процессе эксплуатации.

 

Предлагаем качественный недорогой ремонт рулевых реек Тойота с гарантией 6 месяцев. Все работы выполняются с использованием современных инструментов и строгом соблюдении регламента, что обеспечивает качественный результат. Предлагаем для ремонта оригинальные ремкомплекты или качествнные аналоги.

 

 

Цены на ремонт рулевых реек Тойота

Стоимость ремонта рулевой рейки зависит от модели автомобиля Toyota и складывается из цен на переборку и снятия установки агрегата.

модель	ремонт снятой рейки	снятие / установка	итого
Тойота Авенсис	7000 руб	3000 руб	10000 руб
Тойота Калдина	7000 руб	3000 руб	10000 руб
Тойота Камри	7000 руб	3000 руб	10000 руб
Тойота Карина E	6500 руб	3000 руб	9500 руб
Тойота Карина 2	6500 руб	3000 руб	9500 руб
Тойота Королла до 2006	7000 руб	3500 руб	10500 руб
Тойота-Королла с 2006	8000 руб	3500 руб	11500 руб
Тойота Ленд Крузер-VX100	9000 руб	4000 руб	13000 руб
Тойота Матрикс	7500 руб	3500 руб	11000 руб
Тойота Пикник	7500 руб	4000 руб	11500 руб
Тойота Прадо	8500 руб	4000 руб	12500 руб
Тойота-РАВ4	7500 руб	3000 руб	10500 руб
Тойота Хайлендер	8000 руб	3500 руб	11500 руб
Тойота Селика	9000 руб	5000 руб	14000 руб

 

 

Стоимость ремонта рулевых реек на другие модели Тойота уточняйте у наших специалистов.

 

В стоимость ремонта рулевой рейки входит:

 

• Сборка, разборка и ремонт агрегата;
• Полный ремкомплект рулевой рейки;
• Шлифовка валов или замена на восстановленные валы;
• Восстановление корпуса или замена.

В стоимость ремонта не входит:

Жидкости ГУР и пыльники рулевой рейки

 

• Используем оригинальные комплектующие;
• Ремонт снятой рейки - 2 часа;
• Ремонт со снятием / установкой - 4 часа;
• Гарантия на все работы до 6 месяцев;
• Комплексная диагностика в подарок;
• Продажа новых рулевых реек или замена на восстановленные.

Неисправности рулевых реек Тойота

 

 

• Стук в районе рулевой рейки во время движения;
• Сложности управления рулем во время поворота. Он становится тугим, колеса не разворачиваются;
• Люфт руля, его самопроизвольный поворот или не возвращение руля в центральное положение после поворота;
• Вибрации в руле во время движения;

 

Самыми распространенными неисправностями рулевого управления автомобилей Toyota являются:

 

• Износ шарового шарнира и сайлентблоков часто сопровождается характерным звуком;
• Если течет корпус узла, то велика вероятность того, что он поврежден коррозией;
• Задиры на роторе и привалочных плоскостях проявляются в том, что управление рулем улучшается только на высоких скоростях;
• Ослабление ремня привода насоса ГУР и уровень масла ниже нормы в бачке гидроусилителя будут сопровождаться специфичными свистящими и воющими звуками;
• Износ резинового кольца плавающей шайбы насоса ГУР выражаются в сильном затруднении поворота руля в любую сторону.

 

Большинство неисправностей легко устраняются на ранних стадиях, поэтому автослесари рекомендуют своевременно обращаться в сервис и соблюдать меры профилактики. Независимо от возраста машины нужно регулярно следить за:

 

• Герметичностью пыльников. Ее нарушение становится причиной возникновения коррозии – главной проблемы всех рулевых реек;
• Состояние картера распределителя. В процессе эксплуатации в масло попадают мелкие частички металла и разносятся по всей системе. Они усиливают трение и приводят к преждевременному износу запчастей;
• Состоянием прокладок и сальников в гидронасосах.

 

Для того чтобы избежать серьезных поломок системы рулевого управления, необходимо регулярно проходить техосмотр. Обслуживанием машины должны заниматься профессионалы, которые способны увидеть все недочеты на самых ранних стадиях.