Ремонт рулевых реек в Москве по низким ценам

Ремонт рулевых реек в Москве

Специализированный сервис по ремонту рулевых реек в Москве (ЮАО, ЮВАО) предлагает восстановление реек на профессиональном уровне с предоставлением гарантии на все виды работ и используемые запчасти. Ремонтируем гидравлические, электрические и механические рулевые рейки и рулевые редукторы. Используем только оригинальные комплекующие ZF, TRW, MANDO, KOYO.

Принимаем в работу как уже снятые рейки, так и автомобили целиком со снятием и установкой реек специалистами в нашем сервисе. Восстановление рулевой рейки включает в себя полную переборку с шлифовкой и полировкой валов и заменой ремкомплекта. В случае повреждений неподлежащих ремонту, предложим обмен рейки на восстановленную. Диагностика неисправности бесплатно!

Цены на ремонт рулевых реек

Вы уже на сто процентов уверены, что рейка вышла из строя. Каковы Ваши дальнейшие действия и во что может обойтись ремонт? Первым и обязательным этапом ремонта является диагностика неисправности. Наш сервис проводит данную процедуру бесплатно для того, чтобы подтвердить или опровергнуть выводы автовладельца о неисправности рейки. Если поломка подтверждается, то мастер приступает к ремонту с предварительным демонтажом устройства и проведения дефектовки.

Общая стоимость ремонта состоит из::

Цена ремонта снятой рейки;
Стоимость снятия и установки рейки (если понадобится);
Гидравлическая жидкость (может быть предоставлена клиентом)..

модель	ремонт снятой рейки	снятие / устан.
Акура	от 8000 руб	от 4500 руб
Альфа Ромео	от 8000 руб	от 4500 руб
Ауди	от 7500 руб	от 4500 руб
БМВ	от 7500 руб	от 4000 руб
Вольво	от 7500 руб	от 4500 руб
Додж	от 8500 руб	от 4500 руб
Киа	от 8000 руб	от 4000 руб
Крайслер	от 8500 руб	от 4000 руб
Лексус	от 8000 руб	от 4000 руб
Ленд Ровер	от 9000 руб	от 5000 руб
Мазда	от 8000 руб	от 4000 руб
Мерседес	от 8000 руб	от 4500 руб
Мицубиси	от 8000 руб	от 4000 руб
Ниссан	от 8000 руб	от 4000 руб
Опель	от 8000 руб	от 4000 руб
Пежо	от 8500 руб	от 4000 руб
Рено	от 8000 руб	от 4000 руб
Ситроен	от 8000 руб	от 4000 руб
Саньенг	от 8000 руб	от 4000 руб
Субару	от 8500 руб	от 3500 руб
Сузуки	от 8000 руб	от 4000 руб
Тойота	от 8500 руб	от 4000 руб
Фольксваген	от 8000 руб	от 3500 руб
Форд	от 8000 руб	от 4000 руб
Фиат	от 8000 руб	от 4000 руб
Хонда	от 8000 руб	от 3500 руб
Хендай	от 8000 руб	от 4000 руб
Шкода	от 8000 руб	от 3500 руб
Шевроле	от 8000 руб	от 4000 руб

Методы устранения неисправностей рулевых реек

Подтекание жидкости

Коррозия валов или срабатывание уплотнительных сальников и колец. Данная неисправность устраняется путем шлифовки валов и установки ремонтного комплекта сальников.

Закусывание руля в одном положении или затруднительный поворот в одну сторону

Выработка в корпусе рулевой рейки. Устраняется данный дефект проточкой распределителя и установкой специальной ремонтной втулки. Подробно >>

Стук при вращении рулевого колеса или при движении по неровностям.

Просадка опорных втулок вторичного вала или выработка зубьев первичного и вторичного валов. Неисправность устраняется заменой втулок (входит в стоимость ремонта) или валов на новые (за дополнительную плату) или б/у отремонтированные в хорошем рабочем состоянии (входит в стоимость ремонта).

Повреждение корпуса рейки

Такое обычно случается во время аварии или наезда на препядствие. В данном случае скорее требуется замена корпуса. Такая замена тоже входит в стоимость ремонта.

Примеры ремонта рулевых реек